一、充电管理

‌规律充电‌

每次使用后及时充电，避免电量低于20%‌。若长期闲置，每月需进行1次补电，防止硫化现象‌。

‌控制充电参数‌

使用原装充电器，避免过充（充电时长不超过12小时）‌。串联使用时，确保两块电池容量一致。

二、日常维护

‌清洁与防腐蚀‌每月用蒸馏水擦拭外壳及接线柱，清除氧化物和污垢，防止自行放电‌68。

清洁后涂抹凡士林或专用防腐剂保护电极‌。

‌电解液维护‌

检查电解液液面高度，低于下限时补充蒸馏水（优先使用蒸馏水，紧急情况下可用过滤自来水）‌。

三、使用习惯优化

‌避免深度放电‌

启动车辆时单次点火不超过5秒，连续失败需间隔15秒再尝试‌78。短途行驶后建议手动补电‌。

‌减少非必要耗电‌

熄火前关闭车灯、空调等电器；停放超过1周时断开负极线‌。

四、存放与环境控制

‌存放条件‌

长期闲置需拆下电池，存放于干燥通风处，温度控制在10-25℃，避免阳光直射‌。

‌防高温与震动‌

安装时确保固定牢固，避免行驶震动损伤内部结构‌8。远离发动机等高温区域‌。

五、定期检测

‌性能监测‌

每月检测电压（冷态电压需≥12V）和启动电流，电压不足时及时更换‌。

‌系统排查‌

每季度检查车辆电路是否存在漏电或短路，避免暗电流损耗‌。

通过以上措施可有效延长蓄电池寿命，关键需保持维护的规律性‌